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能對(duì)運(yùn)輸目標(biāo)實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)視,在上坡、下坡和拐彎點(diǎn)對(duì)軌道運(yùn)輸?shù)牡糗?、掉繩等情況識(shí)別
實(shí)時(shí)識(shí)別井下信號(hào)燈的異常狀態(tài),進(jìn)行報(bào)警
對(duì)無(wú)極繩、斜巷絞車等系統(tǒng),應(yīng)能對(duì)掛車進(jìn)行識(shí)別并統(tǒng)計(jì)數(shù)量,對(duì)超掛車進(jìn)行報(bào)警
應(yīng)識(shí)別通過(guò)路口車輛類型(重載、載人、上坡車輛),根據(jù)重載、載人、上坡車輛優(yōu)先通過(guò)等規(guī)則,通過(guò)輔助
運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)智能控制路口信號(hào)燈
識(shí)別行人經(jīng)過(guò)路口,路口聲光報(bào)警器語(yǔ)音提示行人和司機(jī)
識(shí)別行人、車輛違章闖紅燈行為,語(yǔ)音提示行人、司機(jī)違章行為,同時(shí)將違章信息上傳地面
車輛超速抓拍功能,區(qū)域測(cè)速功能
對(duì)每個(gè)路口出入車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),可判斷出各點(diǎn)的紅綠燈運(yùn)行狀況
系統(tǒng)架構(gòu)
識(shí)別場(chǎng)景
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